ネム
どうもネムです。
先日のデュラエースR9100の価格比較の記事が思いのほか好評だったためアルテグラR8000の価格比較もしてみようと思います。
アルテグラを購入しようかと考えている人の参考になれば幸いです(^ω^)
ジャンプできる目次
アルテグラR8000(機械) グループセットの定価
STIレバーセット(ST-R8000) | 35,628円 |
ブレーキ前後(BR-R8000) | 14,919円 |
クランク(FC-R8000) | 28,031円 |
フロントディレイラー(FD-R8000) | 5,294円 |
リアディレイラー(RD-R8000) | 9,306円 |
スプロケット(CS-R8000) | 8,355円 |
チェーン(CN-HG701-11) | 4,777円 |
総額 | 106,310円 |
アルテグラR8000の総額は106,310円となりました。ショップで載せ替えをお願いする際は工賃がかかるのでプラス2~4万円、総合して13~15万円程度が相場といった感じです。
余談ですが、前回の記事でデュラエースの価格を調べていたのでアルテグラの価格が安く見えてきます。完全に金銭感覚が狂ってますネ(笑)
アルテグラR8000(機械)グループセットの価格調査
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(歯数・クランク長で価格差有) |
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(歯数・クランク長で価格差有) |
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楽天市場 | 86,500円 |
Amazon | 品切中 |
※価格は2021年5月3日現在のものです。
価格調査はこんな感じになりました。
一通り価格を調べ見ましたが、アルテグラはデュラエースと比べると通販サイトごとの価格の差はあまりないようです。
追記:海外でのシマノ取り扱い終了の波を受けてすべての外通で、R8000の販売がなくなりました( ノД`)
ということで、現時点でR8000のグループセットをお得に買えるのは楽天となります。
アルテグラR8000(機械)グループセットをお得にゲットする方法
現時点でアルテグラR8000(機械)グループセットをお得に買う方法は、楽天での購入です。
楽天はポイントのキャンペーンなんかをうまく使えば外通よりも安く購入できてしまいます。
(追記;そもそも外通でシマノ規制が入りました。)
楽天(クラウンギアーズ)でR8000グループセットを買った場合、ポイントのキャッシュバックがあります。
アルテグラDi2(R8050)の価格比較
夢のDi2化を考えている方もいらっしゃると思いますので、Di2の価格もちょいとまとめてみました。
アルテグラR8050(電動)グループセットの定価
STIレバーセット(ST-R8050) | 32,350円 |
ブレーキ前後(BR-R8000) | 14,919円 |
クランク(FC-R8000) | 28,031円 |
フロントディレイラー(FD-R8050) | 21,693円 |
リアディレイラー(RD-R8050) | 25,510円 |
スプロケット(CS-R8000) | 8,355円 |
チェーン | 4,777円 |
その他電気ケーブル類 |
諸々 |
総額 | 255,254円 |
金額が曖昧なところがあり申し訳ございません。精一杯調べたのですが、バッテリーや電気ケーブル類の定価情報がなかなか見つからず諦めました。。。(情報がバラバラすぎて、シマノ公式に至っては掲載してない有様でした(泣))
総額は楽天市場参照です。
あとは、フレームによって必要な配線が異なってくるので、総額は前後するという点は頭の片隅に置いておいた方がよさそうです。
アルテグラR8050(電動)グループセットの価格比較
Probikekit JP
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CRC(Chain Reaction cycles) | (歯数・クランク長で価格差有) |
CYCLE Express |
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楽天市場 | 111,700円(電動部分のみ) |
Amazon | 売切れ |
※価格は2019年8月19日現在のものです。
こちらも先ほど書いたように、フレームによって価格が変わってくるのであくまで目安の価格となってきます。また、通販によってはバッテリーやケーブル類がついてこないお店もあるので購入の際は要注意です。(あまり比較になっておらず申し訳ないです。)
記事の更新をする際に、価格を調べなおしたところ、全体的にパーツの価格が1,000円~2,000円値下がりしていました。
あと、R8000のところでも書きましたが外通は全部販売停止になっていました。
なので現時点で、グループセットをネットで買うとなると楽天一択ということになります。それでも普通にお店で買うよりは断然安くなっていました。
現時点でR8050のグループセットをお得に買う方法
少々情報がごっちゃになってしまったのでまとめです。
現時点でR8050のグループセットをお得に買うのは次の方法がおすすめです。
- 電動キットのみ(シフトレバーやディレイラーなど)を買う。
- ブレーキ部分は別途安いショップで購入する
これでOKです。
なぜ2回に分けて購入するのかというと、通販ではグループセットでの販売がないため。日本ではなぜか電動部分のみのセット販売されているので分けて購入が必要です。
アルテグラR8000の特徴
新アルテグラR8000の特徴は結構たくさんあります、今更全部書き上げても知っている人がほとんどだと思うので個人的に特に気になった特徴だけ挙げていきたいと思います。
クランク幅が広くなった
デュラエースR9100もそうですが、クランクの幅が広くなりパワー伝達性能がアップしているようです。それでいてR6800よりも若干軽量化されているので素晴らしい(*´ω`*)
すみません。よく見たらR8000の方が10g重くなっていました。。。面積が増えて、質量が減ってるのは大問題ですよね(;^ω^)
ブレーキの性能アップ!?
ブレーキの形が一新され、空力性のがアップしているようです。確かにクイックが内側に入っているので速く走れそうな気がします。
もちろんブレーキの制動力もよくなっています。
もやはデュラエースとほぼ一緒
CYCLE SPORTSの記事に書かれていましたが、「デュラエースR9100とアルテグラR8000ロゴを隠して乗ったら違いがわからないくらい性能がアップしている」というインプレが載せられていました。
実業団の方がおっしゃっているので、ど素人のボクが言うよりかなり信ぴょう性は高いかと思います。
アルテグラで十分満足できるというのはとてもありがたいです。ロゴ以外見た目もほぼ一緒だと思いますし(ボソッ
アルテグラR8000に載せ替えるとどのくらいの軽量化になるのか?
105 R7000 |
旧アルテR6800 | R8000 | |
クランクセット | 713.4g | 765g | 674g |
STIレバーセット | 500g | 425g | 440g |
ブレーキ―セット | 379g | 335g | 360g |
フロントディレイラー | 95g | 89g | 92g |
リアディレイラー | 225g | 195g | 200g |
BB | 77g | 63g | 63g |
チェーン | 266g | 257g | 257g |
スプロケ(11T-28T) | 284g | 251g | 251g |
総重量 | 2539.4g | 2,337g | 2,332g |
105からの載せ替えで、約500gの軽量化ができます。ペットボトル1本分くらいですね。
どう計算しても500gも軽くなってません。正しくは約200gでした。ご指摘ありがとうございました。(管理人、たまに計算できなくなるのでお許しを)
旧アルテグラR6800からの載せ替えで、約5gほどの軽量化が期待できます。あまり重量は変わりませんね。。。むしろ一部パーツは重くなってますし。
なので、今現在アルテグラR6800を使われて、軽量化目的でR8000を検討しているなら無理に載せ替える必要は全くないと思います。個人的には載せ替えるぐらいならそのお金でホイールを買います。
機械式から電動式への載せ替えなら、変速性能などで変化を感じられると思うので載せ替えるのはありかなと思います。
まとめ | R8000・R8050グループセットの価格情報
ということで、アルテグラR8000シリーズとR8050シリーズの価格調査ということでした。
R8000シリーズなら自組or持込OKのショップであれば楽天での購入がお得でした。
R8050シリーズへの載せ替えを検討している場合も、自組なら楽天での購入が一番お得ということになりました。
それでは今回はこの辺で。
最後まで読んでいただきありがとうございました。